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項(xiàng)目案例

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穿梭式貨架:如何實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)解決方案

維達(dá)控股.江蘇維暻智能物流裝備有限公司

2025-07-14

所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài)

穿梭式貨架是一種結(jié)合了自動(dòng)化技術(shù)與密集存儲(chǔ)設(shè)計(jì)的倉儲(chǔ)系統(tǒng),通過獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和設(shè)備協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了高密度存儲(chǔ)。其核心邏輯是減少通道占用、優(yōu)化空間利用率,同時(shí)借助穿梭車的自動(dòng)化作業(yè)提升效率。那穿梭式貨架如何實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)解決方案呢?下面一起來看看

 

一、核心結(jié)構(gòu):以 “軌道 + 穿梭車” 替代傳統(tǒng)通道

穿梭式貨架的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是密集排列的貨架單元,每個(gè)單元內(nèi)部設(shè)計(jì)有軌道,軌道上放置可自主移動(dòng)的穿梭車(RGV)。與傳統(tǒng)貨架相比,其關(guān)鍵差異在于:

 

取消固定叉車通道:傳統(tǒng)貨架需為叉車預(yù)留 1.5-3 米的通道,而穿梭式貨架僅在貨架兩端或側(cè)面保留 1-2 個(gè)總通道,內(nèi)部通過穿梭車在軌道上運(yùn)行替代叉車進(jìn)入,大幅減少通道占用面積(通道占比可從傳統(tǒng)的 30%-50% 降至 10% 以下)。

 

貨架密集排列:貨架單元可采用 “背靠背”“連續(xù)多層” 設(shè)計(jì),貨物存儲(chǔ)區(qū)域緊密相連,僅通過軌道分隔,利用垂直和水平空間。

 

二、存儲(chǔ)模式:支持多種高密度布局

根據(jù)貨物特性和存取需求,穿梭式貨架可通過以下模式實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ):

 

單向深度存儲(chǔ)
貨架單元沿深度方向延伸(通常可設(shè)計(jì)為 5-10 個(gè)貨位深度),穿梭車在軌道上往返,將貨物從貨架前端送至深處存儲(chǔ)。這種模式下,一個(gè)總通道可服務(wù)多列深度貨架,空間利用率比傳統(tǒng)橫梁貨架提升 30%-50%。

 

 

雙深度 / 多深度存儲(chǔ)
針對(duì)批量大、周轉(zhuǎn)慢的貨物,可設(shè)計(jì)雙列或多列深度的貨架(如 2-4 個(gè)貨位并列深度),穿梭車配合叉車實(shí)現(xiàn) “先進(jìn)后出”(LIFO)或 “先進(jìn)先出”(FIFO)存儲(chǔ)。例如,冷凍倉庫中,整托冷凍食品可密集存儲(chǔ),減少冷庫空間浪費(fèi)。

 

 

多層立體存儲(chǔ)
結(jié)合高位貨架(高度可達(dá) 10-15 米),穿梭車配合堆垛機(jī)或高位叉車使用,實(shí)現(xiàn)垂直空間的高密度利用。相比普通貨架,多層穿梭式系統(tǒng)的存儲(chǔ)量可提升 2-3 倍,尤其適合電商、快消品等品類繁多的場(chǎng)景。

 

三、作業(yè)流程:自動(dòng)化協(xié)同減少空間浪費(fèi)

穿梭式貨架的高密度存儲(chǔ)并非以犧牲效率為代價(jià),而是通過 “叉車 + 穿梭車” 的分工實(shí)現(xiàn)高效存?。?/p>

 

 

存料流程

 

叉車將貨物送至貨架入口的 “母車” 或軌道起點(diǎn);

穿梭車接收貨物后,沿軌道自動(dòng)行駛至指定貨位,完成存儲(chǔ)(無需叉車進(jìn)入貨架內(nèi)部);

穿梭車返回起點(diǎn),等待下一次任務(wù),整個(gè)過程中叉車僅在總通道作業(yè),避免因叉車頻繁進(jìn)出通道導(dǎo)致的空間占用。

 

取料流程

 

系統(tǒng)下達(dá)取料指令后,穿梭車自動(dòng)行駛至目標(biāo)貨位,將貨物取出并送至貨架入口;

叉車從入口將貨物運(yùn)走,無需深入貨架內(nèi)部尋找貨位,減少無效移動(dòng)。

 

這種模式下,貨架內(nèi)部空間完全用于存儲(chǔ),且穿梭車的運(yùn)行路徑固定(沿軌道),無需預(yù)留叉車轉(zhuǎn)彎或調(diào)整的冗余空間,進(jìn)一步壓縮了非存儲(chǔ)區(qū)域。

 

四、適配場(chǎng)景:針對(duì)性優(yōu)化存儲(chǔ)密度

穿梭式貨架的高密度優(yōu)勢(shì)在特定場(chǎng)景中尤為突出:

 

整托貨物存儲(chǔ):適合托盤貨物(如箱裝、桶裝),通過標(biāo)準(zhǔn)化托盤尺寸(如 1200×1000mm)實(shí)現(xiàn)密集排列,避免貨物形態(tài)不一導(dǎo)致的空間浪費(fèi)。

 

低溫環(huán)境:在冷庫中,減少叉車進(jìn)出次數(shù)可降低冷量流失,而穿梭車的耐低溫設(shè)計(jì)(-30℃至常溫)使其能在密集貨架中高效作業(yè),同時(shí)節(jié)省冷庫的能耗成本。

 

批量存儲(chǔ)需求:對(duì)于季節(jié)性商品(如年貨、防汛物資),可通過穿梭式貨架的高密度特性在淡季集中存儲(chǔ),旺季快速調(diào)取,避免倉庫面積閑置。

 

 

江蘇維暻是自動(dòng)化倉儲(chǔ)解決方案提供商,在自動(dòng)化倉儲(chǔ)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和卓越的技術(shù)實(shí)力。16年年來,我們致力于為各類企業(yè)提供高效、智能、定制化的倉儲(chǔ)系統(tǒng),涵蓋自動(dòng)化立體倉庫的規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、安裝調(diào)試以及售后維護(hù)等全方位服務(wù)。憑借先進(jìn)的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),我們已成功為眾多企業(yè)打造了高效的倉儲(chǔ)解決方案,助力企業(yè)提升倉儲(chǔ)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本 。


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